Die DB und andere wollen Züge testweise so ausrüsten, dass sie sich selbstständig bereit- und abstellen. Das Projekt soll in drei Jahren Ergebnisse zeigen.

Die Deutsche Bahn will zusammen mit Siemens Mobility, Bosch und anderen Unternehmen erproben, wie Züge vollautomatisch bereit- und abgestellt werden können. Dafür sollen bis 2026 im Forschungs- und Entwicklungsprojekt “AutomatedTrain” ein Mireo von Siemens Moility und ein Zug der S-Bahn Stuttgart so mit Technik ausgerüstet werden, dass sie den Weg aus der Abstellanlage bis zur ersten Station vollautomatisiert und ohne Lokführer zurücklegen können. Die Bundesregierung fördert das Projekt mit 42,6 Millionen Euro.

Stuttgart 21 wird mit der Streckendigitalisierung spannend.