privatwagen raus aus deutschen städten. gewerbefahrzeuge dürfen nur noch während der arbeitszeit gefahren werden - nie privat. SUVs benötigen Personenbus Genehmigung. Fahren ohne Beifahrer gibts nicht. ab 60 alle 4 Jahre zur Fahrtauglichkeitsprüfung.
brd reflex: geht nicht weil wohlstand der alten erhalten.
fick autos!
Bin auch dafür. Zusätzlich: Tempo 30 in allen Innenstädten, wo Menschen wohnen.
privatwagen raus aus deutschen städten Fahren ohne Beifahrer gibts nicht
Bei solchen Aussagen frag ich mich ja schon was einige von euch so rauchen…
bei solchen zweifeln frage ich mich, wie denn deine lösung aussieht. weiter so bis es dich nicht mehr betrifft oder wie n erwachsener handeln?
Also ich persönlich mache weiter wie bisher und benutze so oft wie möglich meine Räder und ÖPNV statt dem Auto und versuche so ziemlich jeden in meinen Umfeld zu überreden es auch zu tun, da es sich ja mittlerweile auch kostentechnisch lohnt, statt in dieser Echokammer von Nischenforum “Fick Autos” zu schreiben um mir dann selber auf die Schulter klopfen, weil ich mir einreden kann ich hätte zur Lösung des Problems beigetragen.
ooooooooooooh der feine herr neutral ist da. was fällt leuten die auf den strassen bedrängt werden auch ein sich in nischen in denen man sie nicht überfahren kann einfach so zu unterhalten. was kommt als nächstes, eine petition?
trink weiter deine industrieplörre aus rechtsdeutschland, es ist so ostzone sich drüber aufzuregen, wenn leute ihre nicht zentristische meinung äußern.
Also ich persönlich mache weiter wie bisher und benutze so oft wie möglich meine Räder und ÖPNV statt dem Auto und versuche so ziemlich jeden in meinen Umfeld zu überreden es auch zu tun
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statt in dieser Echokammer von Nischenforum “Fick Autos” zu schreiben um mir dann selber auf die Schulter klopfen
genau das tust du aber hier. feierst dich fürs halbwegs normal fortbewegen. wie wärs denn wenn du das wirklich machen würdest…also einfach nur leute überreden statt hier zu posen?
Naja, besser war 1978 nun wirklich nicht. 14462 Verkehrstote. 2022 waren es 2776. Als Fußgänger würde ich tatsächlich lieber von einem de neuen Autos unten angefahren werden. Die sind zwar größer aber immerhin wurde die Fußgängersicherheit beim Design beachtet.
Wenn ich mich nicht sehr täusche stammt auch vieles der Auto-zentrierten Stadtplanung aus der Zeit.
Natürlich führt es zu Stress wenn der Radfahrer sein ihm angestammtes Revier verlässt, da kann man die Wut der Fußgänger durchaus nachvollziehen.
/s
