Wer künftig ein Auto über 1.800 kg fahren will, soll eine zusätzliche Prüfung ablegen müssen – und darf dennoch nur maximal 130 km/h fahren.
Da sind erstaunlich sinnvolle Vorschläge mit dabei z.B. Führerschein nur noch 10 Jahre gültig. Das wird aber bestimmt alles von Deutschland in der EU gekippt
Die Gewichtsbeschränkung würde den einzigen Fall obsolet machen, wo ich sinnvollerweise meinen Führerschein nutzen kann. Nämlich, wenn ich alle Jubeljahre mal was transportieren muss und mir einen Transporter miete. Da fände ich es besser, Kfz über 1,8 Tonnen in allen anderen Belangen wie LKW zu behandeln: Limit von 80/60 km/h , Ruhezeiten, Rechtsfahrgebot innerorts, Sonntagsfahrverbot etc.
Das würde jedenfalls auch die SUV-Fahrer zum Nachdenken bringen, und vor allem die Transporter einbremsen, die bis unter den Rand vollgepackt, Sonntags mit übermüdeten Fahrern mit 180 Sachen über die Bahn knallen um die Vorschriften für LKW zu umgehen.
So sehe ich das auch. Ich habe zugegebermaßen keinen Führerschein, weil die a) teuer sind und ich b) bisher ganz gut ohne zurechtgekommen bin, auch wenn ich gerne einen hätte. So wäre der reguläre Führerschein noch unattraktiver für mich. Deine Vorschläge finde ich sinnvoller, auch könnten wir ja so etwas wie Kei cars fördern.
Unfug, dann darf ich meine Kinder demnächst nicht mehr rumfahren weil der Sharan zu viel wiegt?
Erstens dürfte für alte Führerscheine ein Bestandsschutz gelten und zweitens könntest du dir überlegen, ob du wirklich 2 Tonnen Stahl herumkurven musst, um schätzungsweise 120 kg Menschen zu bewegen.
Entschuldigung, aber ein Ego wiegt deutlich mehr als 120 kg! ☝️