TLPL

Le contexte : l’outil Lemmy Tagginator, développé par db0, permet de mieux fédérer entre Lemmy et le threadiverse, comme Mastodon, par exemple.

Pour cela, on vous propose d’envoyer en groupe les hashtags correspondant aux communautés de jlai.lu, pour celles qui veulent participer et fédiverser plus facilement vers Mastodon.

Comment ça se passe ?

Ben juste dans les commentaires, mettez le nom de la commu le ou les hashtags que vous voulez, je mettrai un exemple en commentaire. Ensuite “on” (je sais pas qui mais on verra quand on aura une bonne liste) groupera tout ça pour l’envoyer à db0.

Plus de détails : https://github.com/db0/lemmy-tagginator/blob/main/README.md

Il s’agit d’un script simple qui surveille des communautés Lemmy spécifiques et tente de #hashtag les nouveaux messages afin qu’ils soient visibles dans les services de microblogging comme mastodon.

Chaque fois qu’un nouveau message d’une des communautés surveillées apparaît sur lemmy (voir tags.py), un compte mastodon y répondra avec un commentaire fournissant les balises prédéfinies pour cette communauté et un lien vers la communauté principale dans son instance source.

Si vous souhaitez que votre communauté soit surveillée par ce script, veuillez soit envoyer un PR pour tags.py, soit me contacter à @db0@lemmy.dbzer0.com ou @db0@hachyderm.io. Pour chaque communauté, fournissez-nous les balises qui seront toujours ajoutées, et éventuellement une liste de balises qui ne seront utilisées que si le corps de la publication les contient.

    • Որբունի@jlai.lu
      2·
      6 months ago

      Je ne connais pas les balises employées couramment mais si quelqu’un en connaît je suis pour, il y a quelques personnes actives sur Mastodon.

      • Snoopy@peculiar.florist
        0·
        6 months ago

        @vorpuni Alors, je suis partagé. Ya #Train mais ça mélange un peu de tout.

        #CheminDeFer pas bcp de posts mais ça pourrait etre utilisé pour parlé des trains sans tombé sur un post de la sncf. Sinon #TrainHistoire.

        Je propose d’en faire un sondage sur mastodon et de présenter ta commu. Ce sera plus efficace. Est ce que tu souhaite créer un compte (masto ou iceshrimp) et tu présente ta commu ? Et tu lances un sondage pour les hashtag avec 4 options (c le max) :)

        • Որբունի@jlai.lu
          2·
          6 months ago

          J’ai supprimé mon compte Mastodon parce que ça m’a gavé donc pas trop envie d’y retourner exprès, si quelqu’un qui a un compte actif veut le faire c’est sûrement pas plus mal. Sinon je peux m’en charger mais probablement pas aujourd’hui, courses à faire dans le viande-espace.

          (Sinon #train c’est peut-être mieux d’éviter, c’est multilingue, à terme ça me paraît risquer le flood)

          • Snoopy@jlai.lu
            1·
            6 months ago

            Oki. Donc 3 choix :

            • Tu as décidé pour le tag

            Ou bien tu veux inviter la commu du fédiverse à y participer.

            • Tu m’envoie moi le texte de présentation

            Ou

            • Tu le poste sur ta commu, en mentionnant snoopy@peculiar.florist et je ferais le sondage dedans. Et t’aura pe des passionné de train qui te rejoindrons :)

            Je préfère la 3ème option. :)

              • pseudo@jlai.lu
                2·
                6 months ago

                Est-ce que l’usage des trois croisimots ne réglerait pas le problème ?

                • Snoopy@peculiar.florist
                  1·
                  6 months ago

                  @pseudo c’est plutot pour se démarquer des posts de la sncf et avoir une balise dédiée pour que le fédiverse puisse parler des différents modèles de trains, du droits, le la signalétique. :)

                  @vorpuni est ce que tu te souviens des compte masto de conducteur et conductrice de train ? On pourrait les mentionner. :)

                  • pseudo@jlai.lu
                    3·
                    6 months ago

                    Vu l’état de développement du fédiverse, il me semble que chercher à se mettre dans une niche n’est pas la meilleure stratégie.
                    Bon après je ne m’y connais pas en communication ferroviaire :)