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Cake day: June 8th, 2023

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  • Langfristig geht das, kein Thema.

    Viele hier wollen das aber quasi über Nacht, realisieren aber nicht, dass das so schnell nicht geht. Oder dass diese Schnelligkeit mehr Probleme erzeugt, als sie löst.

    Das kann alles nur funktionieren, wenn man gleichzeitig sicherstellt, dass ÖPNV attraktiv bleibt. Attraktivität definiert sich nicht nur über den Preis. Dazu gehört genauso ausreichender Fahrzeugbestand, ausgebildetes Personal und gute Infrastruktur sowie guter Service (Sauberkeit, Sicherheit, Streckenangebot, etc.). Das sind Sachen, für die man Jahre braucht.



  • Und was machen die 58% der Leute, die zur Miete wohnen? Die können nirgendswo eine Wallbox hinstellen.

    Und was machst du, wenn in 10 Jahren dutzende Millionen Menschen auch ihr Auto laden wollen? Die Infrastruktur gibt das aktuell nicht mal ansatzweise her.

    Hey, könnte ich mir irgendwo eine Wallbox hinstellen, ich würde es machen. Aber die Menschen sind so egoistisch, dass es in dem Garagenkomplex, wo ich eine Garage gemietet habe, nicht mal Strom gibt. Man konnte sich nicht einigen, wo die Stromzähler stehen und wie abgerechnet werden sollte. Willkommen in Deutschland! 🤬







  • Der Meinung bin ich auch.

    In 10-15 Jahren sollen ja keine Verbrennerautos mehr verkauft werden. Das bedeutet, bis spätestens dahin muss eine Ladeinfrastruktur aufgebaut sein, die ca. 50 Mio. E-Autos verkraftet. Das bedeutet man muss jetzt schon mit der Ausbauplanung anfangen, damit in 10-15 Jahren auch tatsächlich was in ausreichender Menge und mit vernünftigen Konzept da ist. So lange brauchen Behörden, Gesetzgeber, Stadtwerke/Stromprovider, Bürgerinitiativen, NIMBY-Bewohner und Klimakleber wahrscheinlich, bis sie sich einig werden.

    Gesehen habe ich in der Hinsicht nichts. Das wird voll in die Hose gehen.


  • Derart radikale Änderungen funktionieren nicht und bringen unsere Gesellschaft ins Wanken.

    Macht man ÖPNV kostenlos werden Busse und Bahnen überrannt, ohne Chance das auf absehbare Zeit ändern zu können. So schnell können diese Fahrzeuge gar nicht produziert werden. Ein kompletter Zug hat bspw. eine Produktionszeit von ca. 1 Monat. Busse haben Lieferzeiten von Monaten. Und wo sollen die ganzen neuen nötigen Depots und Fahrer herkommen?

    Man kann so was nur Schritt für Schritt einführen, damit man Zeit hat, die nötige Infrastruktur aufzubauen. Wir reden hier von Dekaden.




  • Das Zeug verwendet man unter anderem als Waffenöl, daher kommt auch der Name. Als Waffenöl nimmt man nicht irgendwas. Ich sprühe immer mein Quad damit ein. Das versiegelt die Oberfläche, schützt vor Rost und sollte mal irgendwo was abgeschabt werden, sorgt die Kriechfähigkeit dafür, dass die bloße Stelle bald wieder bedeckt ist. Tolles Zeug!

    Weiterhin wurde das Zeug im ersten Weltkrieg auch als Wundschutz genommen. Abschürfung? Einfach Balistol drauf. Und nein, das war kein Witz.

    WD40 ist eigentlich nur ein Wasserverdränger. Es hat nur ungenügende Schmiereigenschaften. Als Konservierungsmittel kann man es leider nicht verwenden, es bleibt nicht kleben. Zum Putzen ist es aber gut.