#Cracovia, come costruire una rete di #tram veloci ed efficienti.
Dopo il crollo del muro di Berlino, Cracovia si è ritrovata con un tunnel incompleto della #metropolitana che passava sotto il bellissimo centro storico, ma senza soldi per completare la linea.
Ha quindi costruito una rete tranviaria investendo nei punti critici e con priorità agli incroci.
Il bel risultato si può vedere nel video.
C’è tanto da imparare.
@rivoluzioneurbanamobilita
ma anche la capitale Varsavia era così quando ci sono stato: era un inverno di ~10 anni fa e non c’era mai bisogno di aspettare un tram alla fermata. In inverno può fare molta differenza.
@energiac’è un video sempre di George Liu su Varsavia. No parla molto dei tram, a parte nelle conclusioni in cui acccenna che le linee sono tante, ma sono limitate dal fatto di essere non separate adeguatamente dal traffico, che le rallenta, un po’ come (ma immagino meglio che) a Milano. Comunque sembra una città molto bella
